АРОК на шасси КАМАЗ

АРОК - это агрегат ремонта и обслуживания станков-качалок, то есть ремонтная мастерская на полноприводном грузовом шасси, которая приезжает на кустовую площадку и обслуживает приводы штанговых глубинных насосов прямо на месте их работы. Так расшифровывается сама аббревиатура, и в этом же значении термин используют нефтедобывающие компании и подрядчики промыслового сервиса. Типовой перечень работ — доливка и замена масла в редукторе станка-качалки, смазка узлов и подшипников, подтяжка и замена деталей, мелкий ремонт и осмотр оборудования. По сути бригада получает цех на колёсах: инструмент, запас расходников, источники энергии и грузоподъёмную технику приезжают вместе с ней.

Устроен агрегат из трёх частей: полноприводного шасси, крано-манипуляторной установки и утеплённого фургона-мастерской. Базой чаще всего служит КАМАЗ 43118 с колёсной формулой 6×6 — он проходит по промысловым дорогам и бездорожью в любой сезон; выпускаются также исполнения на шасси УРАЛ и ГАЗ. За грузоподъёмные операции отвечает КМУ «ИНМАН»: модель ИМ-95 поднимает до 4 000 кг при вылете стрелы до 8,25 м, более мощная ИМ-180 — до 8 800 кг при вылете до 8,00 м, а рабочий диапазон температур составляет от −40 до +40 °C. Фургон утепляют пенополистиролом толщиной 65 мм, снаружи обшивают плакированным металлом с алюминиевой залицовкой, внутри — ламинированной фанерой или пластиком; пол закрывают износостойким автолином, а в рабочем отсеке — рифлёным металлом.

Ценность такой машины измеряется временем простоя скважины. Обслуживание на месте избавляет от эвакуации оборудования в базовый цех, а значит, сокращает и логистику, и часы, когда насос не качает нефть. Утеплённый кузов с автономным отопителем позволяет работать круглогодично, в том числе при сильных морозах, а заниженный вход с подсветкой и продуманная эргономика отсеков ускоряют сами операции. Регулярное плановое обслуживание продлевает ресурс редукторов и узлов станка-качалки — то есть машина окупается не разово, а на дистанции, снижая частоту дорогостоящих ремонтов.

Производит АРОК завод «Автомастер» (ООО «Автомастер», Нижний Новгород) — предприятие полного цикла по выпуску автомобилей малых серий с собственным конструкторским бюро. Производство сертифицировано по ГОСТ Р ИСО 9001-2015, на технику оформлено одобрение типа транспортного средства (ОТТС), доступна покупка в лизинг и доставка по России и странам СНГ. Каждый агрегат собирают под задачи заказчика: подбирают шасси и модель КМУ, планировку отсеков, состав оборудования и опции — от люльки с пультом дистанционного управления до бортовой платформы, лебёдок и отсеков под электростанцию и кислородный баллон.